【成都双流国际机场疫情/2021年成都双流机场疫情最新规定】

坐飞机到成都双流去东站防疫要求

双流机场疫情防疫最新要求 ①在双流机场坐飞机去外地 12月7日起，成都双流国际机场不再查验旅客核酸检测证明、健康码、通信行程卡、风险城市旅居史，取消“入川即检”。②从外地坐飞机到双流机场 12月7日起，成都双流国际机场不再查验旅客核酸检测证明、健康码、通信行程卡、风险城市旅居史，取消“入川即检”。

所有从境外返回成都的人员都必须接受14天的隔离观察，无论检测结果如何。隔离期间，您将会在机场或指定地点等待进一步的指示，届时会有相关部门通知您后续的隔离措施。请确保您的通讯设备畅通，以便接收通知和进行健康监测。

根据查阅相关资料显示按照四川省疫情防控指挥部要求，为最大限度降低疫情输入风险，成都双流国际机场和成都天府国际机场，对所有来（返）川旅客（入境旅客按现有防疫政策执行）实施差异化处置。

从北京坐飞机去成都目前是否需要核酸证明，需要依据实时的防疫政策和机场要求来确定。以下是一些建议的获取途径和注意事项：联系当地机场直接咨询：最直接的方式是联系北京首都国际机场或成都双流国际机场的客服热线，询问当前的乘机防疫要求。机场客服人员会根据最新的政策，为您提供准确的信息。

坐飞机是否需要核酸检测证明，取决于航班的性质和出发地的风险等级。国内航班：如果不是从高风险地区或中风险地区出发，通常不需要核酸检测证明，只需健康码为绿色即可。但如果目的地有特定要求，或者疫情形势发生变化，可能需要提供核酸检测阴性证明，具体情况需根据目的地政策确定。

中高风险地区：一般情况下，中高风险地区乘坐飞机需要出示7日内的核酸检测阴性报告，纸质版或电子版均可。但需注意，具体要求可能因当地机场的通知要求而有所不同。低风险地区：在低风险区域，通常没有硬性要求必须出示核酸检测证明才能乘坐飞机。

周水机场到四川成都坐飞机需要阴性核酸证明。根据查询相关公开信息显示截止于2022年12月13日中国地区不再检查健康码，核酸阴性证明，不需要报备，不再展拉落地检和三天三检，某某地区属于常态化管理，周水机场到四川成都坐飞机需要阴性核酸证明。

在国内，根据最新政策，坐飞机需要核酸检测证明。根据民航局的要求，所有乘坐国内航班的旅客都需要提供核酸检测阴性证明。同时，核酸检测的有效期为7天，即旅客需要在登机前7天内完成核酸检测，并获得阴性结果。

不需要的，现在从深圳宝安坐飞机去成都是不需要隔离的。

成都来了80个韩国人，无需过度恐慌 2月26日晚，一架从首尔飞往成都双流机场的航班带来了80名韩国旅客。这一消息在成都市民中引起了广泛关注，部分市民表达了对疫情扩散的担忧。然而，从多个角度来看，这种担忧可能并不必要。

按照飞友科技数据，过去一周韩国飞日本的航班高达1177班，实际投放座位数22万个，以80%客座率来算，则过去一周，日韩之间进出人数高达16万人次。

日凌晨自韩国新来（返）蓉人员159名，除77人去往德阳、绵阳、宜宾、重庆等地外，居留地为成都的82人（外籍人士36人）。

〖A〗、综上所述，广州白云机场、成都双流机场和深圳机场在今年前8月的旅客吞吐量排名中分别位列前三，展现出强劲的复苏势头和在国内航空市场中的重要地位。未来，随着疫情得到进一步控制和经济活动的逐步恢复，这些机场的客流量有望继续保持增长。

〖B〗、广州白云机场：年旅客吞吐量达到7500万人次，位列第三，继续保持其在国内航空市场中的重要地位。成都天府机场：首次进入前三甲，年吞吐量达到7200万人次，展现出西部地区强劲的航空需求和中转枢纽建设的成效。

〖C〗、第一名：上海浦东国际机场和虹桥机场，吞吐量合计6773万人次。第二名：广州白云机场，吞吐量为4109万人次。第三名：北京首都机场，吞吐量为3661万人次。第四名：深圳宝安机场，吞吐量为3292万人次。

〖D〗、海口美兰国际机场：吞吐量：54万人次，位列第17。变化：在今年的5月20日之前，海口美兰排在全国第12位，截至目前第33周下降至第17位。其他机场：成都天府国际机场（TFU）、深圳宝安国际机场（SZX）等也保持了较高的吞吐量水平，展现出我国航空运输市场的多元化和均衡发展。

〖E〗、成都双流机场：以23737万人次的旅客吞吐量，位居全国首位。广州白云机场：旅客吞吐量为21475万人次，位列第二。重庆江北机场：旅客吞吐量为19732万人次，排名第三。深圳宝安机场：未能跻身前三，但也是前十名之一。西安咸阳机场：旅客吞吐量也进入了全国前五。

〖F〗、广州白云机场的旅客吞吐量最高，达到了43704万人次。成都双流机场和深圳宝安机场分别位列第二和第三，旅客吞吐量分别为40715万人次和37961万人次。

所以航班才会越来越少，国际机场任在双流机场起飞，后续也会搬迁至天府国际机场，搬迁完后，双流国际机场只剩少数国内精品航线航班和部分国际航班，由此可见双流机场航班数会越来越少。

天府机场通航后双流机场航班会减少。随着天府机场的通航在即，重庆江北机场或许已经感受到了一些压力。众所周知，之前由于成都双流机场航线拥挤，导致机票价格高，而重庆江北机场由于有补贴等原因，票价普遍更加便宜。

而双流机场停机位相对较少，航班密度可能相对低一些，飞机进出港效率或许更高。

是的，成都双流国际机场目前仍有国际航班在运营。尽管成都的天府国际机场已承担了大部分国际航线，但双流机场仍保留部分国际及地区航班，主要覆盖亚洲热门目的地，如香港、台北、曼谷、首尔等。旅客可通过航空公司官网或购票平台查询具体航线及班次。

双流机场的票比天府机场难买的原因可能有以下几个方面：双流机场离市区更近，而天府机场位于成都的郊区，所以天府机场的航班相对较少，选择也少，这使得人们更倾向于选择双流机场，从而使得双流机场的票难买。