【国外疫情严重/国外疫情严重牛栏奶粉还可靠吗】

如果全球疫情持续,我们该如何防控?

积极做好个人防护虽然国内的疫情因为管控严格而没有那么严重，但是零散疫情还是会时有发生的。就算是在低风险区，没有疫情的情况下，也一定不要放松警惕，出门在外一定要做好个人的防护。口罩必须戴，勤洗手，室内多通风，不到人口聚集的地方，讲究个人卫生，做好个人防护，这也是疫情下我们的正确防护方式。

如果全球疫情持续，我们该怎么办？关于这个问题钟南山院士早就给出了答案，我们应该主动做好以下几点：少出国，疫苗应接尽接，全民健身，理性抗疫。要相信新冠疫情在中国是可防可控的。从202022022年发生的疫情可见，中国的防控工作是组织非常得力的，更是全民受益的。

加强疫情防控体系建设完善疫情防控机制：在现有疫情防控指挥中心的基础上，进一步整合医疗、经济、官员等多行业专家及企业代表，形成一个科学、高效的决策支持团队。这个团队应负责疫情监测、预警、应对和评估等各个环节，确保疫情防控工作的科学性和有效性。

只有每个人都成为抗疫的战斗员，才能让疫情防控堡垒固若金汤。保持警惕，避免麻痹心态虽然我国疫情防控形势持续向好，但常态化不等于正常化，低风险不等于零风险。因此，我们必须保持警惕，避免麻痹心态。在外出旅游、聚会等活动时，要遵守当地防疫规定，做好个人防护。

协同防控：积极参与国际疫情防控合作，加强信息共享和协同防控，共同维护全球公共卫生安全。总之，打赢疫情防控阻击战需要全社会的共同努力。只有我们同舟共济、心往一处想、劲往一处使，才能汇聚起坚不可摧的磅礴力量，坚决打赢这场疫情防控阻击战，守护好人民群众的生命安全和身体健康。

〖A〗、随着国外疫情影响，国内汽车进出口量将持续下降，尤其是对于平行进口汽车市场而言，基于去年实行国六排放影响，大量平行进口车因未达到国六排放标准而出现滞销情况，因此对于目前而言，平行进口车行业更是雪上加霜。

〖B〗、疫情对汽车供应链的影响：以吉林和上海为主的两大汽车中心的大小工厂纷纷停工停产，区域内的运力资源多大多用来支持民生物资运输，这让工业生产陷入物流危机。上海汽车产量接近全国汽车产量的十分之一，可以看出上海在我国汽车工业的重要程度。上海疫情的爆发，导致供应链受损，给各大车企带来了猛烈一击。

〖C〗、结构性升级延缓：疫情后，炫耀性消费可能会受到抑制，这在一定程度上会延缓过去两年车市整体结构性升级的进程，对大多数豪华品牌的高端车型产生冲击。机遇与挑战并存国潮时代演变为国货时代：经历本轮疫情后，更多人的价值观、消费观会朝更加实用主义的方向倾斜。

〖D〗、供应链中断：海外停工导致中国企业的上游供应链受到影响，特别是依赖进口原材料和零部件的企业。海外需求下降：随着海外疫情的蔓延，消费者购买力下降，对中国产品的需求减少，影响出口企业。外贸企业困境：外贸企业面临订单取消、延期发货等困境，生存压力巨大。

〖E〗、“受海外疫情影响，零部件供应承受较大压力。于整车企业而言，提前储备零部件可以在短时间内不影响企业正常的生产销售”，国内最大的纯电动客车生产企业宇通客车表示，但同时也表示，为避免海外疫情所导致的全球供应链断供加剧，正在积极寻找替代供应商渠道，以保证自身生产销售环节的可持续性。

严格的防疫是必要的。面对新型肺炎疫情，不同国家有不同的疫情防控政策，导致疫情不同。有的人看到国外对疫情不闻不问，就问，中国的疫情有必要管得太严吗？事实上，中国有必要继续严格防控疫情，因为这是最符合中国国情的政策。

综上所述，我国可以并且应该根据实际情况做出一定的入境管控。这些措施的实施不仅有助于防范新型变异毒株的输入，保护我国公民的身体健康安全，还有助于维护社会稳定和经济复苏。当然，在实施入境管控措施的同时，我们也应加强与各国的沟通与合作，共同应对全球疫情挑战。

灵活调整措施：随着疫情形势的变化，中国会灵活调整防控措施。例如，在疫情较为严重的地区，可能会采取更加严格的防控措施，如封控、管控等；而在疫情较为平稳的地区，则可能会采取更加宽松的防控措施，如加强个人防护、减少聚集等。

要相信新冠疫情在中国是可防可控的。从202022022年发生的疫情可见，中国的防控工作是组织非常得力的，更是全民受益的。所以在全球来说呆在中国是相对安全的。要正确看待国外新冠疫情形势。